En los sistemas de energía industrial y las redes de fuente de alimentación urbana, el rendimiento de seguridad de los transformadores siempre ha sido la consideración central para la selección de equipos. Transformador de tipo seco de aleación amorfa ha logrado un salto cualitativo en el campo del fuego y la protección de la explosión con sus propiedades materiales revolucionarias e innovación estructural.
1. Los materiales de baja pérdida sientan las bases para la seguridad
La pérdida de histéresis de las tiras de aleación amorfas es más del 80% más baja que la de las láminas tradicionales de acero de silicio, y su estructura de disposición atómica única hace que la temperatura de funcionamiento del núcleo sea 15-20 ℃ más baja que la de los productos convencionales. Los datos experimentales muestran que bajo la misma carga, la temperatura del punto caliente en la superficie del núcleo amorfo es 8-12 ℃ más baja que la de los transformadores de acero de silicio, que suprime fundamentalmente el riesgo de fugitivo térmico.
2. Sistema de aislamiento compuesto de múltiples capas
El papel NOMEX® con una resistencia a la temperatura del grado H (180 ℃) y por encima y la tecnología de fundición de vacío de resina epoxi se utilizan para formar un sistema de aislamiento tridimensional. El índice de oxígeno de esta estructura es ≥28% (estándar ASTM D2863), y no puede mantener una expansión de combustión durante 30 minutos en una prueba de llama abierta de 800 ℃, y su rendimiento de retardante de llama alcanza el nivel más alto de UL V-0.
3. Diseño de protección de control de temperatura inteligente
Sistema de medición de temperatura óptica de fibra óptica integrada, se organizan 12-18 puntos de medición de temperatura para cada bobina de fase, y el algoritmo AI se usa para lograr un monitoreo de precisión ± 1 ℃. Cuando se detecta la temperatura anormal, el sistema puede iniciar la protección de enlace de tres niveles en 0.5 segundos: 1) aceleración de enfriamiento de aire forzado; 2) Ajuste dinámico de carga; 3) Trippio mecánico no eléctrico y apagado.
4. Estructura de la caja de alivio de presión
El canal de alivio de presión en forma de V patentado adopta una estructura de panal de aleación de titanio. En el caso de una falla de arco interno (prueba estándar IEC 60076-11), la onda de presión se puede dirigir y exportar dentro de los 5 ms, y la eficiencia de alivio de presión alcanza el 98%. Toda la caja ha pasado la prueba de impacto de explosión de 200 kPa, y la tasa de deformación estructural es <0.1%.
5. Diseño anti-desinfuing totalmente sellado
La capa de resina de 2.5 mm formada por el proceso de impregnación de presión de vacío (VPI), combinada con la caja de nivel de protección IP54, aísla efectivamente la penetración de polvo combustible y gases corrosivos. Según las pruebas de terceros, puede funcionar continuamente durante 3000 horas en un entorno que contiene hidrógeno (concentración de 4% de H2) sin degradación del rendimiento.
6. Protección de falla a tierra doble
El sistema equipotencial de doble blindaje de diseño innovador limita la corriente de fuga a menos de 0.5 mA/m. Cuando se produce una falla a tierra, el dispositivo de balance magnético patentado puede establecer un campo magnético inverso dentro de los 10 ms, atenuando la corriente de cortocircuito a menos del 3% del valor nominal, eliminando por completo las condiciones para la generación de chispa.