¿Cuál es la relación entre la capacidad de sobrecarga del transformador tipo seco de aleación amorfa y su diseño estructural?

Transformador tipo seco de aleación amorfa Juega un papel importante en el sistema eléctrico y existe una relación estrecha y compleja entre su capacidad de sobrecarga y el diseño estructural.
Desde la perspectiva de la estructura del núcleo, el núcleo de aleación amorfa tiene características únicas. Debido a la baja pérdida por histéresis y la pérdida por corrientes parásitas de los materiales de aleación amorfa, su aumento de temperatura es relativamente pequeño durante el funcionamiento normal. En condiciones de sobrecarga, la compacidad y racionalidad de la estructura del núcleo pueden afectar la uniformidad de la distribución del campo magnético. Una estructura del núcleo razonablemente diseñada puede, hasta cierto punto, suprimir el sobrecalentamiento local del núcleo causado por la corriente de sobrecarga, mejorando así la capacidad de sobrecarga a corto plazo del transformador. Por ejemplo, el uso de métodos especiales de unión y fijación del núcleo puede mejorar la estabilidad mecánica del núcleo durante la sobrecarga, reducir el riesgo de deformación del núcleo causada por la fuerza electromagnética y garantizar que el transformador pueda soportar un cierto grado de impacto de corriente de sobrecarga.
La estructura del devanado también tiene una influencia clave en la capacidad de sobrecarga. El material del cable, el área de la sección transversal y la disposición del devanado afectarán su rendimiento de disipación de calor y su capacidad de carga de corriente. El uso de materiales de alambre de alta conductividad y el aumento apropiado en el área de la sección transversal del alambre pueden reducir la pérdida de resistencia del devanado cuando se sobrecarga y reducir la generación de calor. Al mismo tiempo, una disposición razonable del devanado, como el devanado en capas y el establecimiento de canales efectivos de disipación de calor, puede mejorar la eficiencia de disipación de calor del devanado, de modo que el devanado pueda disipar el calor a tiempo durante la sobrecarga, evitar temperatura excesiva y daños a el material de aislamiento, y así mejorar la capacidad de sobrecarga del transformador.
Además, no se puede ignorar el diseño de la estructura de aislamiento del transformador. Una buena estructura de aislamiento puede soportar una mayor intensidad de campo eléctrico y estrés térmico cuando se sobrecarga. Por ejemplo, la selección de materiales aislantes resistentes a altas temperaturas y al envejecimiento, y la determinación razonable del espesor del aislamiento y el espaciado del aislamiento pueden prevenir eficazmente accidentes por rotura del aislamiento causados ​​por sobrecarga, garantizar el funcionamiento seguro y estable del transformador e indirectamente mejorar su capacidad de sobrecarga.